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현대/쏘나타 DN8.LF.YF ~~

NF쏘나타 부동액 녹제거 & 순환식교환 & 부식방지제 ( 대구 냉각수교환 올뉴k5 아반떼 AD = 튜닉스 tunix )

by 튜닉스 2020. 3. 5.
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 NF쏘나타  부동액  녹제거 & 순환식교환 & 부식방지제 ( 대구 냉각수교환 올뉴k5 아반떼 AD = 튜닉스 tunix )

 

== 튜닝 & 정비 내역

1. 부동액  녹물제거 & 순환식 교환

2. 부식방지제


부동액관리를 하지않아서 녹물이 발생되는 차량이 생각보다 많은것 같습니다.


부동액의 경우도 녹물이 생기기전에 교환해줘야합니다

부동액 라인, 라지에이터에 녹일 발생되면 교환을 하지 않는 이상 100% 원생복구가 힘듭니다

보통의 경우는  60,000km  & 3년 전후로 교환해주는것이 좋습니다



빠른상담/견적 문의 010.8373.1484  053-566-4949 

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엔진오일교환을 하면서 부동액을 점검하는데  색상이 ㅠ.ㅠ

녹물이 발생하기 시작했네요...


부동액교환을 언제했는지 모르시는걸 봐서는 한번도 교환하지 않았을수도..ㅠ.ㅠ







녹물제거를 위해서 순환장비를 연결해줍니다..











4차 순환(약 60리터)순환으로  부동액라인에 녹물이 깨끗히 제거된것 같네요..


그냥 한번에 많은 양을 순환하면 금방 깨끗해보이나...

다시 열을 받고 순환을 하면 숨어있는 녹물이 발생합니다


예열 - 순환 - 예열 - 순환 - 예열 - 순환 ..... 을 반복해야합니다

그렇게 해야 깨끗하게 녹물이 제거됩니다..

물론 이렇게 하면 시간이 엄청 오래 겁니다..ㅠ.ㅠ








녹물을 깨끗히 제거했다면 부동액과  부식방지제를 넣어줍니다..^^










순환기계롤 부동액을 희석시키고   비중을체크 해줍니다..

비중이 낮으면 부동액 원액을 더 넣고  높으면 물을 더 넣어줘야겠지요....







순환 교환중 유입될수있는 에어를 빼주는 작업을 꼭해줘야합니다..









마지막으로 부동액 보조탱크(서지탱크)도 깨끗하게 세척하고   부동액을 채워주면 끝납니다..






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