K5 부동액 순환식 플러싱 교환 ( 대구 경북 냉각수 녹제거 = 튜닉스 )
== 튜닝 & 정비 내역
1. 부동액 순환식 교환
엔진오일은 주기에 맞게 교환하는 분들이 많이 있으나
부동액을 그렇지 않는 경우가 많이 있습니다
부동액의 경우도 녹물이 생기기전에 교환해줘야합니다
부동액 라인, 라지에이터에 녹일 발생되면 교환을 하지 않는 이상 100% 원생복구가 힘듭니다
보통의 경우는 60,000km & 3년 전후로 교환해주는것이 좋습니다
빠른상담/견적 문의 010.8373.1484 053-566-4949
대구 달서구 두류동 1253-40번지 ( 달서구 파도고개로 102 )
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K5차량인데 다른 작업때문에 튜닉스에 방문하셨다가
부동액 상태를 점검하고 위사진처럼 검정색으로 변했습니다
조금만 더 방치해서 녹이 생겨나면~~~ 그때는 너무 힘들어집니다.ㅠ.ㅠ
늦었지만 지금 상태에서라도 교환하게된게 다행이네요
오염된 부동액을 깨끗하게 하기위해서 장비를 연결해줍니다
1차로 나온 부동액 상태입니다
뭐~~~ 부동액이라고 말하기힘듭니다.
플러싱(순환) - 예열 - 플러싱(순환) - 예열 - 플러싱(순환) - 예열 - 플러싱을
6차례 반복해주니 이제가 맑아졌네요...ㅎㅎ
한번에 순환을 대량으로 돌리면 금방 깨끗해지나
예열을 다시해주면 또다시 오염된 부동액이 올라옵니다
그러니 꼭 예열과 플러싱을 조금씩 반복해줘야합니다
그래서 시간도 상태에따라서 상당히 오래겁니다.
플러싱을 끝내고 부동액을 정량에 맞게 넣어줍니다..^^
비중 체크중~~~
비충체크를 끝내고 교환시 유입된 에어빼기를 해줍니다
부동액 서지탱크(보조탱크)도 탈착하여 깨끗하게 세척해주면 마무리됩니다..^^
기본적인 부동액도 있지만 고성능 부동액도 교환이 가능합니다.~~~
가격차이 많이나지않으니 이번기회에 고성능 부동액교환도 한번쯤 생각해보세요
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