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기아/K5,올뉴K5 ,DL3

K5 2.0 MPI 점화플러스 교체 ( 대구 경북 공회전 RPM불안정 떨림 = 튜닉스 )

by 튜닉스 2019. 10. 2.
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K5  2.0 MPI  점화플러스 교체 ( 대구 경북 공회전 RPM불안정 떨림 = 튜닉스 )

 

== 튜닝 & 정비 내역

1. 점화플러그 교체



점화 플러그 교체 주기는 운행 스타일에 따라서 조금 차이는 나지만

50,000km 내외정도입니다 

점화코일의 경우는 보통 100,000km 내외입니다

즉  플러그 두번교환할때  코일은 한번 교환해주시면 좋습니다

예방정비 차원에서 저렇게 하지만 보통은 차량에 이상이 느껴지면 교환하는 경우가 많습니다.  ㅠ.ㅠ


점화 플러그를 제때 교환해주지 않아면  출력저하, 엔진떨림, 시동지연, 연비감소, 배기가스의 문제등이 생겨날수 있습니다 


 

 



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K5  2.0 MPI 엔진차량입니다

95,000km 정도 운행하였습니다

점화 플러그를 위해서 방문하셨습니다

플러그는 순정  4개를 교체하였습니다

 

 

 

 

 

 

 

 

점화코일을 먼저 탈착하고  문제의 점화플러그를 빼줍니다..^^

 

 

 

 

 

 

 

90,000km 이상 운행한 점화플러그와 신품 플러그의 비교사진입니다

 

 

 

 

 

 

점화플러그와 코일 컨넥터를 꼼꼼하게 조립해주면 끝납니다

물론 정상 시동까지 확인해야겠지요





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