단순교환으로 부동액 깨끗히 교환할수 없다
== 튜닝 & 정비 내역
1. 부동액 순환식 플러싱
2. 순정 최고급 핑크색 부동액
3. 리저버탱크교환
4. 비중체크 & 에어빼기
엔진오일은 주기에 맞게 교환하는 분들이 많이 있으나
부동액을 그렇지 않는 경우가 많이 있습니다
부동액의 경우도 녹물이 생기기전에 교환해줘야합니다
부동액 라인, 라지에이터에 녹이 발생되면 교환을 하지 않는 이상 100% 원생복구가 힘듭니다
보통의 경우는 60,000km & 3년 전후로 교환해주는것이 좋습니다
빠른상담/견적 문의 010.8373.1484 053-566-4949
대구 달서구 두류동 1253-40번지 ( 달서구 파도고개로 102 )
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그랜저HG차량입니다
부동액 순환식 교환을 위해서 방문하였습니다

일차로 배출된 부동액입니다
저가형 레드색상 부동액이네요~~~~
부동액 순환식 플러싱은 예열 - 순환 - 예열 - 순환을 반복하지 않고
그냥 한번에 쭉~~하면 깨끗하게
라인까지 세척되지 않습니다
시간이 많이 걸려도 꼭 예열 - 순환 - 예열 - 순환을 반복해주셔야합니다



4차 순환이후 부동액이 깨끗히 세척되었습니다

순정 핑크색 최고급 부동액을 비중에 맞게 넣어줍니다

비중체크~~~

플러싱 교환중 유입된 에어빼기를 해줍니다

리저버탱크는 신품으로 교환했습니다
1만원도 안하니 한번쯤 교환해주는게 좋습니다
== TUNIX 튜닉스 ==
네오테크우수판매점 (22/23/24년)
펠라뫼비우스대구대리점 인터알 브렘보
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