녹색에서 핑크색으로 부동액 교환은
녹색 부동액을 깨끗히 세척하는게 우선~~~
== 튜닝 & 정비 내역
1. 부동액 순환식 플러싱
2. 순정 최고급 핑크색 부동액
3. 리저버탱크(보조탱크) 세척
4. 비중체크 & 에어빼기
부동액체크를 해보니 녹물이 잔뜩있는 차량이네요..ㅠ.ㅠ
순환식 교환으로 녹물제거를 했습니다
엔진오일은 주기에 맞게 교환하는 분들이 많이 있으나
부동액을 그렇지 않는 경우가 많이 있습니다
부동액의 경우도 녹물이 생기기전에 교환해줘야합니다
부동액 라인, 라지에이터에 녹이 발생되면 교환을 하지 않는 이상 100% 원생복구가 힘듭니다
보통의 경우는 60,000km & 3년 전후로 교환해주는것이 좋습니다
빠른상담/견적 문의 010.8373.1484 053-566-4949
대구 달서구 두류동 1253-40번지 ( 달서구 파도고개로 102 )
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투싼 ix차량이고
녹물이 조금 발생하여 타샵에서 교환을 했는데
계속 녹물이 있어서 튜닉스로 방문하였습니다
플러싱 장비를 연결하고 부동액을 빼보니 색깔이 장난이 아니네요..ㅠ.ㅠ
플러싱 과정없이 단순 교환을 하면 의미가 없습니다.
부동액 순환식 플러싱은 예열 - 순환 - 예열 - 순환을 반복하지 않고
그냥 한번에 쭉~~하면 깨끗하게
라인까지 세척되지 않습니다
시간이 많이 걸려도 꼭 예열 - 순환 - 예열 - 순환을 반복해주셔야합니다
5차 순환 플러싱을 하니 기존 녹물이 깔끔하게 세척되었네요
핑크색 순정 최고급 부동액을 비중에 맞게 넣어줍니다
비중체크중~~
플러싱 교환중 유입될수도 있는 에어빼기 작업을 해줍니다
리저버탱크도 깨끗히 세척후 핑크색 부동액을 보충하고
부동액 플러싱 교환을 마무리하였습니다
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