부동액 단순교환 X
순환식 플러싱 교환 O
== 튜닝 & 정비 내역
1. 부동액 순환식 플러싱
2. 순정 최고급 핑크색 부동액
3. 리저버탱크(보조탱크) 교환
4. 비중체크 & 에어빼기
부동액체크를 해보니 녹물이 잔뜩있는 차량이네요..ㅠ.ㅠ
순환식 교환으로 녹물제거를 했습니다
엔진오일은 주기에 맞게 교환하는 분들이 많이 있으나
부동액을 그렇지 않는 경우가 많이 있습니다
부동액의 경우도 녹물이 생기기전에 교환해줘야합니다
부동액 라인, 라지에이터에 녹이 발생되면 교환을 하지 않는 이상 100% 원생복구가 힘듭니다
보통의 경우는 60,000km & 3년 전후로 교환해주는것이 좋습니다
빠른상담/견적 문의 010.8373.1484 053-566-4949
대구 달서구 두류동 1253-40번지 ( 달서구 파도고개로 102 )
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올뉴 K5 차량입니다
부동액 순환식 플러싱 교환을 위해서
튜닉스로 방문하였습니다
기존 부동액 색상입니다
녹색부동액인데 상태가 심각하네요
부동액 순환식 플러싱은 예열 - 순환 - 예열 - 순환을 반복하지 않고
그냥 한번에 쭉~~하면 깨끗하게
라인까지 세척되지 않습니다
시간이 많이 걸려도 꼭 예열 - 순환 - 예열 - 순환을 반복해주셔야합니다
5차 순환을 끝내고나니 깨끗하게 기존 부동액이 모두 세척되었네요
순정핑크색 부동액 교체를 진행하였습니다
부동액체크까지~~~
교환시 유입될을지 모를 에어빼기 작업도 꼼꼼히 해줍니다
고객님이 구입해온 리저버탱크도 교체하여 핑크색 부동액을 채우고 마무리하였습니다
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