== 브레이크 조합 ==
- 프론트
1. XG 2P캘리퍼 ( 레드 도장 )
2. S등급 고성능패드
3. 발레오 320mm 디스크 사선패턴
4. 리어캘리퍼 도장
5. 밀러스 DOT4 브레이크 오일
국민브레이크 XG 2p입니다
발레오 320mm 조합으로 하시면 아마 가성비로는 갑"일겁니다
물론 4p에 큰디스크를 넣으시면 성능을 많이 더 좋아지겠지만 xg2p보다 3-4배나 더 비싸다는게..ㅠ.ㅠ
그래서 여전히 인기가 좋은 브레이크 조합입니다
2p캘리퍼라고 해서 무시하면 안됩니다
라이닝 면적을 보면 이야기가 달라지죠~~~
왠만한 4p캘리퍼랑 비교해서 그 면적이 절대 뒤지지 않습니다..^^
그러니 당연히 브레이크 성능이 좋겠지요
이만한 가격에 이정도 성능을 낼수 있는 브레이크조합이 또 있을까요~~~
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그랜저 TG차량입니다
브레이크 튜닝은 위해서 튜닉스에 방문하셨습니다
가성비 좋은 XG2p세트를 선택하셨습니다
요즘 TG 오피러스 NF등의 차량이 브레이크문제로 캘리퍼 디스크 패드 모두 교체를 해야하는 경우가 많은것 같네요
순정으로 교체할꺼면 비슷한 가격으로 xg2p세트로 업그레이드하는데 이득일겁니다.
순정 브레이크를 탈착후 허브에 녹을 깨끗히 제거해줍니다
그다음에 녹 방지를 위해서 방청제까지 뿌려주었습니다
볼트전용 본드와 토크렌치를 이용하여 인스톨해줍니다
패드는 소음방지와 리턴에 도음을 주는 내열구리스를 도포해줍니다
당연히 높이와 센타까지 꼼꼼히 확인해줍니다
XG2p세트 장착이 완료되었습니다.
리어 캘리퍼 도장을위해서 캘리퍼 세척후 꼼꼼하게 마스킹해줍니다.
에어스프레이건(후끼)를 사용하여 고퀄리티로 도장을 마쳤습니다.
밀러스 DOT4 오일을 사용하여 에어빼기 & 오일교환을 하고
휠 장착후 혹시나 모를 간섭부위까지 꼼꼼히 체크해줍니다
테스트 운행을 마치고 브레이크 오일 누유와 체결상태를 다시 확인해줍니다
마지막으로 브레이크 유지 관리 부분의 주위사항이나 특성들은 오너에게 상세히 설명후 출고하였습니다
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