올뉴투싼 TL 브렘보 CTS 4p & 380mm 32T 세미플로팅 & 홍성골드패드 브레이크 튜닝 ( 대구 G70 스팅어 브렘보 brembo = 튜닉스 )
== 브레이크 조합 ==
- 프론트
3. 국내 최고급 플로팅 3380mm 32T 경량디스크
4. 브라켓 볼트류
- 밀러스 DOT4 브레이크 오일
4P브레이크중에서 성능으로는 최고인 브렘보 CTS-V 4p 캘리퍼 조합입니다
디스크는 핀방식이 아닌 세미 플로팅방식이고 성능업을 위해서 라이닝또한 홍설 골드 패드를 넣었습니다
빠른상담/견적 문의 010.8373.1484 053-566-4949
대구 달서구 두류동 1253-40번지 ( 달서구 파도고개로 102 )
튜닉스 이벤트 한눈에보기 http://cafe.naver.com/tunix/6048
올뉴투싼 차량입니다
브렘보 브레이크중 가성비 가장좋고 성능 최고의 cts-v 4p를 선택하셨습니다
휠은 스티노 sv07 19인치로 스페이스 없이바로 장착이 가능합니다
올뉴투싼 차량 같은 경우 브레이크가 전치형으로 브레이크 호스교체도 필요치 않아서
추가비용이 발생하지 않습니다
순정 브레이크를 탈착후 허브에 녹을 깨끗히 제거해줍니다
그다음에 녹 방지를 위해서 방청제까지 뿌려주었습니다
캘리퍼 장착시 진동등으로 볼트 풀림이 없도록 볼트전용 본드로 도포하여 인스톨해줍니다
패는은 고성능 패드인 홍성골드패드로 무상 업그레이드 해드렸습니다
홍성골드패드?? 뭐지 하시는분들도 있겠지만
브레이크 튜닝 고인물들은 모두들알고있는 고성능패드입니다
시중에 판매되는 하드론 zr zs등의 패드과 비교해도 성능이 절대 뒤지지 않으면 누구는 그보다
성능이 우수하다고 합니다...
패드는 소음방지와 리턴에 도움을 줄수 있도로고 내열구리스를 도포해줍니다
토크렌치를 사용하여 정위치가 맞는지 꼼꼼히 확인하면 장착해줍니다
보렘보 킷의 경우는 디스크는 핀방식이 아닌 세미플러팅 ( T핀 ) 방식을 기본으로 장착해드립니다
브렘보 CTS-V 4p 380mm 조합의 브레이크 장착이 완료되었습니다
밀러스 DOT4 오일을 사용하여 에어빼기 & 오일교환을 하고
휠 장착후 혹시나 모를 간섭부위까지 꼼꼼히 체크해줍니다
테스트 운행을 마치고 브레이크 오일 누유와 체결상태를 다시 확인해줍니다
마지막으로 브레이크 유지 관리 부분의 주위사항이나 특성들은 오너에게 상세히 설명후 출고하였습니다
빠른상담/견적 문의 010.8373.1484 053-566-4949
대구 달서구 두류동 1253-40번지 ( 달서구 파도고개로 102 )
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== TUNIX 튜닉스 ==
대구 준비엘 인증대리점
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