그랜저 TG XG2p & 320mm 디스크 조합 브레이크 튜닝 ( 대구 경북 튜닝인증브레이크 셀토스 AD K3 = 튜닉스 )
== 브레이크 조합 ==
- 프론트
1. XG 2P캘리퍼
2. 홍성 패드
3. 발레오 320mm 디스크 사선패턴
4. 밀러스 DOT4 브레이크 오일
국민브레이크 XG 2p입니다
발레오 320mm 조합으로 하시면 아마 가성비로는 갑"일겁니다
물론 4p에 큰디스크를 넣으시면 성능을 많이 더 좋아지겠지만 xg2p보다 3-4배나 더 비싸다는게..ㅠ.ㅠ
그래서 여전히 인기가 좋은 브레이크 조합입니다
2p캘리퍼라고 해서 무시하면 안됩니다
라이닝 면적을 보면 이야기가 달라지죠~~~
왠만한 4p캘리퍼랑 비교해서 그 면적이 절대 뒤지지 않습니다..^^
그러니 당연히 브레이크 성능이 좋겠지요
이만한 가격에 이정도 성능을 낼수 있는 캘리퍼가 또 있을까요~~~
빠른상담/견적 문의 010.8373.1484 053-566-4949
대구 달서구 두류동 1253-40번지 ( 달서구 파도고개로 102 )
튜닉스 이벤트 한눈에보기 http://cafe.naver.com/tunix/6048
그랜저 TG 차량이고 순정은 1p캘리퍼 303mm 디스크 장착차량입니다
차량 연식만큼이나 디스크 상태가 좋지 않고 패드 교환시기가 되어서
조금더 투자하여 320mm 디스크와 xg2p 캘리퍼로 브레이크 업그레이드를 선택하셨습니다
순정 17인치 차량부터 장착 가능은 브레이크 조합입니다
순정 브레이크를 탈착하니 브레이크 상태만큼이나 허브 녹도 많이 올라왔네요
녹을 최대한 깔끔하게 제거해고 허브에 녹 방지를 위해서 방청제를 뿌려주었습니다
볼트전용 본드와 토크렌치를 이용하여 인스톨해줍니다
패드는 소음방지와 리턴에 도음을 주는 내열구리스를 도포해줍니다
당연히 높이와 센타까지 꼼꼼히 확인해줍니다
XG2p를 장착을 완료하고 브레이크 오일은 밀러스 DOT4를 사용하여 교환 & 에어빼기를 하였습니다
휠장착후 혹시나 모를 간섭을 다시한번더 확인해줍니다
테스트 운행을 마치고 브레이크 오일 누유와 체결상태를 다시 확인후 출고하였습니다
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== TUNIX 튜닉스 ==
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