더뉴k7 만도4p j5 경량디스크 연마 & 렙스 리어경량확장디스크 연마 & 라이닝교환 - 핸들떨림 현상 ( 대구 경북 수입차 디스크 연마 = 튜닉스 )
== 튜닝 & 정비 내역
1. 만도4p 355mm j5 경량디스크 연마
2. 프론트 S등급 패드 교체
3. 리어 EPB REBS 355mm 확장디스크 연마
4. 리어 하드론 프르미엄 패드 교체
핸들 떨림현상으로 방문하신 차량입니다
브레이크 점검 과정에서 앞뒤 패드 마일리지가 얼마 남지 않아서 패드 교체를 결정하였고
프론트 디스크 보다 더문제는 리어디스크 상태가 장난이 아니여서 리어 디스크까지 연마를 결정하였습니다
빠른상담/견적 문의 010.8373.1484 053-566-4949
대구 달서구 두류동 1253-40번지 ( 달서구 파도고개로 102 )
튜닉스 이벤트 한눈에보기 http://cafe.naver.com/tunix/6048
더뉴 k7 차량입니다
만도4p 장착 차량이고 핸들떨림으로 우선 프론트 디스크 연마를 실시하였습니다
디스크 탈착을 하니 허브에 녹이 많이 있네요
최초 작업시 방청제를 뿌려주었다면 좋았겠지만 그렇게 하지 못한거 같네요..
연마 하는 동안 서비스로 허브에 녹제거후 방청제를 뿌려주었습니다
연마를 끝낸 디스크와 연마하지 않은 디스크 사진입니다
차이가 많이 나네요~~~~
생각보다 휨 상태를 그렇게 크지 않았습니다
패드 마일리지도 많지않아서 패드도 교체하였습니다
패드는 만도에서 나오는 S등급의 패드로 교체하였습니다
가성비 좋은 놈입니다
가격도 좋고 분진 소음도 상당히 적은편입니다
물론 성능을 업할려면 데피고 같은 고성능도 있지만 가격이 다소 차이가 나겠지요
꼼꼼하게 토크렌치를 사용하여 디스크 캘리퍼를 조립하였습니다
프론트 작업을 하로 왔는데 리어 디스크 상태가 더 좋지 않네요..ㅠ.ㅠ
디스크와 패드가 1/2도 접촉되지 않았는것 같네요...ㅠ.ㅠ
어떻게 이지경까지
리어 디스크는 REBS 355mm 경량 확장디스크 입니다
리어는 전자파킹- EBP 시스템이라 스캐너로 피스톤 리턴을 먼저 해주고 작업하였습니다
강제로 돌려서 피스톤을 밀어 넣으면 추후 리턴의 문제가 생겨날수도 있으니
꼭 스캐너를 이용하여 피스톤을 조절해야 합니다
리어 디스크고 깔끔하게 연마를 하였습니다
리어 패드가 프론트패드보다 마일리지가 적게 남았네요
패드는 하드론 프리미엄으로 선택하였습니다
앞뒤 모두 무난하게 스트레스 없는 패드입니다
당연히 리어 허브에 녹을 제거 하고 방청제까지 서비스로 뿌려드리고 조립하였습니다
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