포드 익스플로러 펠라 6p브레이크 / 380mm 경량디스크, 휠스페이스 튜닝
( 대구 경북 브레이크 튜닝 = 튜닉스 )
== 브레이크 조합 ==
- 프론트
1. 펠라 6p ( 블랙 )
2. 펠라 전용 페드
3. 펠라 380mm 경량디스크
4. 브라켓 볼트류
- 프론트 리어 휠 스페이스
- 페로도 dot5.1 브레이크 오일
이미 프론트 4p로 그 안전성이 검정된 펠라 제품입니다
기존 4p는 캘리퍼 크기 라이닝 면적이 적다는 평이 있었지만
새롭게 출시된 6p는 다르네요 CTS-V 6p 라이닝과 호환되게 제작되었습니다
호환성이 높아서 추후 유지관리가 편리합니다..^^
기존4p에 만족하지 못하신다면
튜닉스에서 프론트 6p가격에 리어4p까지 작업해보세요~~~
빠른상담/견적 문의 010.8373.1484 053-566-4949
대구 달서구 두류동 1253-40번지 ( 달서구 파도고개로 102 )
가성비 갑" 펠라6p , 380mm경량디스크 조합입니다..^^
가격 너무 착하고 디자인 이쁘고 그리고 제동력은 아마 이가격은 이정도면 CTS 6p할필요 없어 하실겁니다..^^
브레이크 오일은 6p장착했는데 페드로 DTO5.1정도는 넣어줘야겠지요~~~~
휠 간섭때문에 앞뒤로 스페이스를 넣었습니다 물론 이제품도 100% 국내 제작입니다
기존 캘리퍼와 디스크를 탈착하며 이렇게 허브에 녹이 잔뜩있습니다
최대한 녹제거를 하고~~~ 방청제를 뿌려줍니다
익스플로러는 순정디스크도 크지만 380mm디스크와비교하니 어린아이같네요
캘리퍼를 장착할때는 볼트 전용 본드와 토크렌치를 이용해서 장착해줘야겠지요
그리고 높이 센터까지 꼼꼼히 체크도 필수 입니다
요렇게 프론트 펠라6p브레이크 장착이 완료되었습니다
리어도 프론트와 동일하게 블랙으로 도장해드렸습니다
마스킹도 꼼꼼히하고~~~~
브레이크 간섭문제때문에 휠스페이스도 넣었습니다~~~
넣고 나니 22인치 순정휠이 더 빵빵해보이네요~~~
마지막으로 테스트 운행을 마치고 출하고 하였습니다
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