LF쏘나타 브렘보 CTS-V 4p&인터알 355mm 플로팅디스크 & 알스타즈 R1 패드 , 리어 하드론Z R패드
( 대구 경북 브레이크 튜닝 = 튜닉스 )
== 브레이크 조합 ==
- 프론트
1. CTS-V 4P ( 실버 원도장 )
2. 알스타즈 R1 패드
3. 국내 최고급 플로팅 355mm 32T 경량디스크
4. 브라켓 볼트류
-리어
하드론 Z R패드
- 밀러스 DOT4 브레이크 오일
4P브레이크중에서 성능으로는 최고인 브렘보 CTS-V 4p 캘리퍼 조합입니다
디스크는 핀방식이 아닌 플로팅방식이고 성능업을 위해서 라이닝또한 알스타즈 R1패드를 넣었습니다
리어는 하드론Z R버전으로 교체하여 성능을 업하였습니다
빠른상담/견적 문의 010.8373.1484 053-566-4949
대구 달서구 두류동 1253-40번지 ( 달서구 파도고개로 102 )
요놈이 4p캘리퍼중에 갑인 CTS-V 4P캘리퍼입니다
디스크는 인터알 355mm 플로팅 32T로 라이닝은 알스타즈 R1으로 조합하였습니다
도장은 따로하지않고 실버 원도장으로 그대로 사용하였습니다
아무리 잘해도 원도장보다 좋게하기란 힘들겠지요
다만 특유의 V로고를 싫어하시는분들이 있어 별도 도장을 많이들합니다..
순정캘리퍼와 디스크를 탈착하여 위에 사진처럼 녹이 엄청하네 올라와있습니다
신차가 아니면 대분분이 이런 상태입니다..^^
녹으로 저거하고 전용 방청제를 뿌리 다시는 녹이 생기지 않고 조치를 합니다..^^
디스크를 조립하고 캘리퍼 조립시 볼트전용 본드와 토크렌치를 사용하고 완벽하게 인스톨해줘야겠지요
당연히 디스크와 캘리퍼 사이에 높이 센터까지 꼼꼼히 체크하고요~~
브레이크 오일교환까지 끝나고 휠장착까지 마친 사진입니다
휠과 엄청 잘 어울리네요~~~
그런데 브레이크 오일교환사진은 순서가 바꿔서 저 밑으로 간듯합니다..ㅎㅎㅎ
리어에 교체할 하드론Z R 패드입니다..^^
전차피킹 차량은 리어 패드 교체시 이렇게 스캐너를 이용해야 합니다
물론 힘으로 돌리며 밀러내도 교체는 가능하나 추천드리고 싶지는 않습니다
그렇게 교환하면 당연히 무리가 가겠지요`~~
스캐너를 이용해서 리어 패드도 깔끔하게 교체하였습니다
브레이크 오일 사진이 여기에있네요.ㅠ.ㅠ
리어 패드까지 교체후 밀러스 DOT4로 교체하였습니다
테스트 운행을 마치고 차량을 출고 하였습니다
빠른상담/견적 문의 010.8373.1484 053-566-4949
대구 달서구 두류동 1253-40번지 ( 달서구 파도고개로 102 )
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