그랜저 HG 부동액 순환식 교환 ( 대구 경북 냉각수 녹제거 = 튜닉스 )
== 튜닝 & 정비 내역==
1. 냉각수 순환식 플러싱
2. 냉각수 교환
겨울철 부동액 교환 차량이 많아지고 있네요
부동액도 교환주기를 지켜가며 꾸준히 관리를해야합니다
엔진오일은 교환주기가 넘으면 소음등등으로 어느정도 교환해달라 안달을 내지만
냉각수도 그렇지 않습니다..
그런데 차에 크게 이상없다 생각하고 부동액교환을 주기적으로 하지 않으면
부동액.. 냉각수라고도 하죠~~
냉각수의 냉각효과가 떨어져 엔진온도가 많이 올라가 엔진에 심각한 문제를 일으킬수도 있고
당연히 출력도 떨어지고 연비도 떨어지게됩니다..^^
그러니 부동액도 2~3년 5만키로 주기로 교체를 권장합니다..^^
빠른상담/견적 문의 010.8373.1484 053-566-4949
대구 달서구 두류동 1253-40번지 ( 달서구 파도고개로 102 )
본격적으로 냉각수를 교환하겠습니다..^^
부동액 순환장비에 냉각수 라인을 걸고 기존에 오래된 부동액을 빼냅니다..^^
부동액은 특정상 희석시 순환 플러싱을 해야 합니다..^^
그냥 라디에어터 코크만 열고 냉수각수를 빼면 냉각수의 반은 그대로 모두 교환할수 없습니다..ㅠ.ㅠ
교환당시는 깨끗해 보일수도 있지만 조금만 운행하면 그존 냉각수랑 믹스되면서 다시 예전으로 돌아갑니다
장비를 걸고 플러싱을 해야 하나도 빠짐없이 깨끗하게 기존 부동액을 뺄수 있습니다
1차 순환식 나온 기존 부동액 입니다..^^
다시 시동을 걸어 부동액온도을 올리고
2차순환시 나온 부동액입니다 1차 보다 상당히 맑아졌네요..
3차 순환중입니다.. 이제 맑은 물이 나오네요...^^
대략 40리터 정도 순환하였습니다
부동액 순환 플러싱이 끝났다면
이제 냉각수를 제원에 맞게 넣어야겠지요
hg 3.0엔진은 부동액이 제원은 8.4리터입니다
시중에 판매되는 대부분의 부동액은 50%희석시 영하25도정도 견딜수 있습니다
물론 가격대가 높은 부동액의 경우는 33%희석으로도 영한 20~30도를 견딜수 있는 경우도 있습니다
부동액은 비률이 높으면 냉각효과가 떨어지고
적으면 겨울철 얼어버릴수도 있습니다
부동액 종류에맞게 적당하게 잘넣어야 겠지요
제원에 맞게 부동액을 넣었다면 비중이 맞는지 이렇게 확인해줘야 합니다...
부조탱크로 빼어내어 깨끗하게 세척해줘야겠지요
마지막으로 교환이 떨어가 에어빼기를 해줍니다..
요렇게 장비를 걸고 시동을 걸어 교환시 덜어간 에어를 빼주면~~~
부동액 순환식 교환이 끝납니다.~~~~
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